韩先伟所在的行业也在发生巨变。一方面，汽车业进入微增长时代，新车不再那么好卖了。另一方面，互联网兴起，4S店售后也受到冲击。效益不好，老板们开始琢磨减少支出。「售后不直接裁员，但会降薪。」
2014年，韩的前同事跳槽来了成立不久的人人车，去年拉拢他也过来。听完同事描述，又上网查了查报道，「觉得模式可行」，就下了决心。
韩的维修经验给他加了分。新人入职，先做三天岗前培训，然后由老评估师带着跑一个月，就可以单独跑业务了。
生性腼腆的韩先伟，刚开始常常会紧张，但很快喜欢上了这份工作。他在4S店的工作内容是钣金喷漆，接触客户少，现在跟客户对接，每天都能够接触到不同的车主和车型。
「你遇到过特别不好对付的客户吗?」
「我这车没什么事，(你怎么)把我这(车)当成事故车了?」韩学起客户说话的语气。
他没有销售任务，现场检测环节完成、生成评估报告，合格二手车上架后，销售环节由专门的人员接手。但他的工作还未结束，后期需要做一些电话回访，有些二手车上架后三五天没有成交，他需要打电话给车主，问问什么原因，是否需要帮助等。
总体来说，这是一门好生意。经韩先伟检测上架的二手车，最快的一天时间就卖出去了。例外在一些豪车上，韩经手过一辆原价400多万元的宾利，二手车报价200多万元，大半年没卖出去，但毕竟是极少数情况，「200多万买一辆二手车，肯定是喜欢玩的那种人。」
像韩一样，二手车行业的评估师多半来自4S店。大家见面也会聊聊天，问问对方卖了什么车，接下来去哪儿等等。也有时候，会碰到同行两家一起去检测同一辆车。「有的客户时间比较紧张，说就这个时间段有空，就把两家约到同一个时间，你俩一块儿来，一块儿做评估。」这就到了拼服务的时候。
韩现在的工作节奏，比4S店忙得多，每个礼拜只有一天休息时间，忙的时候，一天也休息不了。但他看起来挺开心，自己的车周二限行，也没休息。「那天我坐公交车跑的(业务)。」
韩先伟经常出现在和平里一带，一些小区里的孩子都认识他了。一见到他，就喊「人人车来了!」
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2002-2003年很多家庭没有车，我接触车比较早，那会儿也是比较喜欢练车，那个时候人都有网名嘛，他们当时又觉得我比较猛，就起网名叫杀手。
我们家是部队大院的，17岁的时候就用家里的车开始练，后来等学本的时候已经开得很溜了，去驾照考试的时候，走了10米，教官说你下来，不用捣乱了。
之前我是在爱卡(汽车网)，像萝卜陈震跟我是爱卡的同事，最早的一拨。
爱卡出来以后，我就自己开改装店，包括到现在也是，还有一个店。2007年有人搞了一个选拔赛，我选上了，接下来培训，跟着车队跑，2009年我自己有店了，就开始以自己的名义跑，跑个人赛。其实中国赛车门槛比较低，就慢慢跑到拉力赛了，真正幸福的时候是2014年、2015年，因为那会很多媒体已经开始接触车队了，就是车队愿意给媒体一些参赛的机会，那么你就完全可以跟着大车队去跑，你完全是一个车手的身份了。
我正职一直在媒体做试车，来人人车之前是在腾讯，我自己负责高端车频道，所有高端车、跑车都是我负责。
大概前年吧，杜希勇刚开始做人人车的时候找过我，我当时还不了解这个行业，从来没买过二手车，我不像陈震，陈震2002年我认识他，他就一直买二手车，他在圈子里叫「二手震」(笑)。
这也是一个挺牛掰的事，2002年他就开一个特破的二手进口小云雀，后来玩车了，买的什么宝来也是二手的，他就喜欢折腾。
可我之前不信任二手车，如果不来人人车的话，我肯定不会去买二手车的，我没有这个能力能看出来，即便像陈震玩了这么多年的二手车，也会很小心。
所以就跟人人车似的，他为什么要做两次检测，因为有的东西，你一次看不出来，现在更简单一点，因为保险公司、4S店都有保养和维修记录，以前那会你想调这些东西太难了。
当时杜希勇找我，想让我来人人车做内容。老杜的想法是让我组个团队专门做些二手车相关的内容，国外有二手车文化，国内发展得晚，底子很薄，就看我们能不能在这上面做些事情。
但是二手车的内容真的太难做了。当时有一点是比较心动的，因为现在很难说很多媒体的车评或者是报告是绝对公正的，完完全全地中立，很难。
但现在我们来做，就完全不受厂家控制，车是好是坏，就是实话实说，我们也没有利益关系，所以可以做一些自己想做的事情。
老杜如果不是做C2C，我可能不会来。您是一辆个人车，那很可能就比车贩子要靠谱，而且国内现在做这个的少，所以我觉得可以来试试，面向的都是C端用户，去做内容更简单。
可以尝试的东西也更多，现在人人车跟腾讯有二手车公开课，跟陈震也会有合作出视频节目。他也信任我们这，买二手车就走我们系统，再统一到我们店里给他检测。他每次换车都拍一些视频内容，给人人车独家。
我这还会做些针对C端用户的线下活动，比方说之前还专门做过老爷车展，让到场的人都体验下这种老爷车的历史和文化。
我来人人车一年半了，挺痛快，如果干得不痛快的话可能就不干了。创业公司有一点好，你想干一件事，只需跟几个人打招呼，然后大家伙商讨一下，OK，这事就开始了。
陈震现在是一个挺低调的人，汽车媒体上他挺成功的，他自媒体的影响力已经超越一些传统纸媒了，现在就是上升期，非常好，他现在应该还没到顶端，但在汽车媒体上已经快到顶尖了。他现在二手车很多都在人人车上买，之前为了做越野大计划，我们托了很多关系，3万块钱给他找了一个陆巡，特老的那种，LC80。
(当年飙车)不是一个好的事情，还是比较年轻，跟陈震、大伙玩车，晚上去个簋街什么地方吃饭，然后跑一下，就看谁最先到达那个地方，后来被媒体曝光，放大了，(被叫成了‘二环十三郎’)。
中国财经新闻网
Angel
张倩
中华养生网
